La Diputación Provincial de Almería mantiene activo el protocolo invernal para el mantenimiento de la Red Provincial de Carreteras. Un total de 51 personas, las brigadas y maquinistas de Diputación, así como un posible refuerzo externo, están en alerta para dar respuesta a las incidencias que se puedan dar en alguno de los 1.200 kilómetros de carreteras, así como para limpiar y retirar la nieve para reducir al mínimo el tiempo en el que se produzcan cortes en las vías de la Alpujarra, Los Vélez, Almanzora y la Sierra de los Filabres. Este dispositivo es el denominado, Plan de Vialidad Invernal 2017-2018.
Sólo hay una carretera cortada (AL-5402 entre Bayárcal y Ragua); y dos que tienen el acceso restringido a vehículos pesados y vehículos ligeros sin cadenas (AL-9102 Cañada de Cañepla-Topares y AL-3102 Velefique-Bacares)
En este sentido, sólo hay una carretera que esté sufriendo corte total y gracias al trabajo de la Diputación no hay ningún núcleo de población aislado. Se trata de la carretera AL-5402 entre Bayárcal y la Estación Recreativa del Puerto de La Ragua.
Por otro lado, hay otras tres carreteras en las que está trabajando el Servicio Provincial de Carreteras en las que hay restricciones para vehículos pesados, que no pueden circular, y ligeros, que sólo pueden hacerlo utilizando cadenas:
- AL-9102: Entre Topares y Cañada de Cañepla. Acceso de vehículos ligeros con cadenas y cortado para vehículos pesados.
- AL-3102: Velefique-Bacares: Acceso de vehículos ligeros con cadenas y cortado para vehículos pesados.
- AL-5405 Abla-Escúllar: Acceso de vehículos ligeros con cadenas y cortado para vehículos pesados
El diputado de Fomento, Óscar Liria, ha revelado que el objetivo de este Plan es establecer un un protocolo de actuación y de comunicación en casos de emergencia que pudieran afectar a la circulación de los vehículos en la Red Provincial de Carreteras de la Diputación de Almería por causas como lluvias, hielo, nieve, accidentes o situaciones de graves daños en elementos funcionales de la vía.
“La finalidad es garantizar la vialidad en condiciones de seguridad y fluidez en la red a la mayor brevedad posible, informando al mismo tiempo a los usuarios de posibles condicionantes a la circulación. Este protocolo pretende por tanto dar respuesta rápida y eficaz a las situaciones de riesgo en las carreteras de competencia de la Diputación de Almería, incluidas las producidas por causas meteorológicas adversas como hielo y nieve. De este modo, evitamos y minimizamos las molestias y adecciones a los vecinos las zonas afectadas”.
En concreto, el equipo está conformado por 51 personas:
- 1 Jefe del Servicio de Vías Provinciales
- 1 Jefe de Sección de Conservación,
- 1 Encargado general del Servicio de Vías Provinciales, responsable de organizar y coordinar el empleo de los medios propios disponibles adscritos a la Sección de Conservación y de colaboradores externos que fueran necesarios para garantizar la vialidad.
- 2 Capataces de Brigadas de Conservación en Zona Sur y Zona Norte provincial, y que serán los responsables de dirigir a las unidades operativas de conservación de carreteras (maquinistas y peones de conservación).
- 1 Capataz de Señalización
- 1 Capataz de Maquinaria
- 10 Capataces de zona
- 8 maquinistas de conservación, responsables de conducir maquinaria.
- 2 conductores de transporte, responsables de trasladar a los peones.
- 14 peones de conservación, responsables de señalizar y realizar tareas de
- carácter manual.
- 10 maquinistas de apoyo a la vialidad invernal pertenecientes al
- departamento de maquinaria, responsables de conducir maquinaria.
- Autónonomos o maquinistas externos, responsables de conducir maquinaria externa a la Diputación de Almería.
Liria ha precisado que los medios materiales previstos en este protocolo son:
- 6 palas provistas de cadenas, distribuidas en el territorio provincial
- 6 motoniveladoras provistas de cadenas, distribuidas en el territorio provincial
- 2 camiones de carga de sal para su distribución sobre calzada distribuidos en zona sur y zona norte provincial.
- 2 furgonetas de transporte de peones
- 10 vehículos para gestión y traslado a los lugares de trabajo
- 10 vehículos para vigilancia de la red
- 1 mini retro y barredoras para limpieza de calzada
- 2 dumper para limpieza
- 6 Almacenes permanentes de sal y varios provisionales
- Maquinaria de colaboradores externos apta para la lucha contra el hielo y la nieve distribuidos a lo largo del todo el territorio provincial
